ブツぶつブログ!

MR2とESCAPE RX3のポタリングを中心に、ブツ欲にまみれた日々を語る。

2011年01月

SO905iCS

2008年に初めてCyber-shot携帯としてソニーエリクソンより発売されたSO905iCSを今でも使っています。
当時携帯最大の500万画素で光学3倍ズームを搭載し、カメラ機能を売りにした携帯ではあったのですが、肝心な写真の画質が期待したほではなく、他にも起動がメチャ遅いとか。カメラを使うとバッテリーがすぐなくなるとか。操作がモッサリだとか。
みんなの期待が大きかったんだよね。当たり前だけど、携帯にデジカメ並の画質を期待するほうが間違っているのですが。

基本的に携帯はストレート型が好きである。パカパカ開けるタイプは何かをするたびに開け閉めする行為に納得がいかず、いままで一度も買ったことはない。
SO905iCSはスライド式であるがデザインはSONYらしく洗練されている。このデザインにグッときて発売日に買った自分には写真の画質などどーでもよいのです。画質がよいにこしたことはないけどね。 写真の感想は、室内写真はダメだけど外で使う分には、それなりの写真が撮れるので個人的にはこれで十分。ちょっとした撮影には重宝しています。
最近の携帯はパカパカと、タッチパネル採用の全面フラットでデザイン的に面白くないんだよね。いつになったら買い替えできることやら。その前に外装交換しとこうかな。

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ストラップはお気に入りのABITAXの3612PhoneStrap-Cobalt Blue
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背面はちゃんとCyber-shotしています
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写真で見るESCAPE RX3

最初に目につくのはガッシりとしていてシャープなラインのアルミフレーム。トップチューブはヘッドに向かって極太な形状で、いかにも剛性が高そう。これがESCAPE RX3を印象付ける特徴といえます。美しい。重量は10.6kg(430mm)。

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ギアクランクはSHIMANO FC-M361 28/38/48T CG170mm
黒とシルバーのコントラストが絶妙です。
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ギアはSHIMANO CS-HG40 8S 11-32T
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ブレーキレバーはTEKTRO
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VブレーキはAVID SD-3 効きは特に問題なし
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シフターはSHIMANO SL-M310 8S
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フロントディレーラーはSHIMANO FD-M191 31.8デュアルブル
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リアディレーラーはSHIMANO DEORE RD-M591-SGS 造形が美しい
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タイヤはMICHELIN DYNAMIC 700×28C 適正空気圧は4-6 bar
当初はVITTORIA ZAFFIRO 700×28Cだったものが変更されたようです
リムはGIANT S-R2 28H
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グリップは白とグレーのエルゴノミックグリップ
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サドルは白のGIANT SPORT LITE D2
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デザインと色の嗜好

自分にとって物を買うときに一番大事な基準はデザインである。とにかくデザイン性に優れているものを見るとブツ欲がビクビク刺激される。
ときに機能性を無視したものであってもデザインに優れたものは見ていて美しい。所有する満足感が得られる至福のときなのだ。また、デザインに惚れたものは飽きないから長く大事にするような気がする。

そして色。色の嗜好は年代によって変化していて、黄色からオレンジそして青に移行しているようだ。
黄色はとにかく刺激に満ちていて気分を明るくさせる色。MR2が黄色なのは、自分に変化を起こさせる刺激が欲しかったからだと思う。
オレンジ。黄色より落ち着いていて暖かい色。小物や洋服でもオレンジを好んで買っていたような気がする。ワンポイントでオレンジが使われているのもカッコ良いよね。このブログもオレンジです。
青はクールである。特にブルーメタリックは美しい。ESCAPE RX3は一発で惚れた。
このブログで紹介されるブツたちのほとんどは、デザイン性とともにこの3色が多く選択されているものであろう。

ESCAPE RX3を購入

昨年末にGIANT ESCAPE RX3を購入。
初めてのクロスバイク。なぜESCAPE RX3にしたのか?
ガッシリとしたブルーメタリックのフレームに白のサドルとグリップに一目惚れ。その場で即購入! 久しぶりに買ったオモチャはチョーカッチョ(・∀・)イイ!!のだ!
サイズは身長176cmなのでMが適合サイズだと思っていたのですが、昭和体型の胴長短足のためか、お店の方に合わせてもらった結果Sサイズに。
バランスは良いがハンドルの位置は少し前にしたほうが良いとのことなので、いずれステムを交換することにする。

乗った印象は。。。イヤッホー!なくらい速い!
クロスバイクってこんなに軽くて速いものなのか。しかもチョー楽しい!中学時代の5速チャリとは次元が違う。坂道もラクラク登れるし。
しかし、かっ固い。スポーツバイクってこんなにタイヤからの振動がダイレクトに伝わるものなのか。手がしびれるのでパッド入りの手袋は必須なようです。

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18年目のMR2

気がつけばMR2に乗り換えてから今年で18年目。今でも元気に走ってます。 これまでとこれからのMR2についてコメントしていこうと思う。

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