ブツぶつブログ!

MR2とESCAPE RX3のポタリングを中心に、ブツ欲にまみれた日々を語る。

2017年04月

OAKLEY X-METAL JULIET TiO2

いまさらですが、今回はドライビング用のサングラスとして使っているOAKLEYのX-METAL JULIET TiO2の紹介です。

X-METALシリーズは鋳造チタン合金フレーム素材を使ったサングラスで、第3弾として登場したJULIETは1999年に発売され2012年に生産終了となったモデル。
マリナーズ時代のイチローも使っていたのでご存知の方もいらっしゃるかと思いますがJULIETはOAKLEYを代表する名作中の名作。今見ても卓越したデザインに惚れ惚れします。
中でもノーズブリッジとステムがX-METAL、レンズフレームがPLASMA仕上げのTiO2カラーはレアモデル。メタルフレームのため値段もアホみたく高かったような気がしますが、一目惚れして購入に踏み切ったと記憶しています。
標準で組まれていたレンズは透過率18%のブラウン系レンズVR28 BLACK IRIDIUM。ドライビング用にするために透過率19%のFIRE IRIDIUM POLARIZEDに交換して使用しています。

2015年に次世代X-METALとしてMADMANとBADMANが限定販売されたようですが、最近のOAKLEYサングラスはO Matterフレームばかりなので、X-METALシリーズを復活してJULIET 2.0を出して欲しいものです。

OAKLEY X-METAL JULIET TiO2 with FIRE IRIDIUM POLARIZED
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のんびり山中湖周回ポタ

本日の山中湖は晴天の予報。
春にはもう少しではありますが、気温も高めなので久しぶりに富士山を見ながらのんびりポタに出かけることにしました。

スタート地点はいつもの「道の駅 富士吉田」。ここから忍野八海の裏を抜けて山中湖を周回するコースです。河口湖も好きなのですが最近は山中湖からの富士山のほうが綺麗に見えるので好きなんですよねぇ。
で、肝心の富士山はといいますとガッツリと雲がかかっていて全く見えません。。。まぁ上空は青空なのでGPVの予報がハズレている訳でないのですが、何か納得できなくてトホホな感じ。
前日のライブカメラで確認しているのですが路面には雪が残っています。かといって雪がじゃまで走れないことはありません。

忍野八海の裏手を流れる川沿いを走って、今回は川沿いの未舗装路ではなく一本北側の舗装路を走ってみることに。少し進むと綺麗な広い道になり富士山が綺麗に見えそうな高台なのですが雲って見えませんねぇ。残念。
県道717号から南下して林道を抜けると富士山のビューポイントなのですが、ここでも富士山の顔すらみることができません。

道の駅 富士吉田
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富士山にはガッツリと雲がかかっていて見えません
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忍野八海裏の川沿いを走ります
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綺麗に舗装された広い道を進みます
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林道には雪が残っています
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富士山のビューポイントでも曇って見えません
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花の都公園を越えて山中湖に到着。
富士山が綺麗に見えればパノラマ台まで登ろうと思っていたのですが、今回は諦めて周回コースに変更。湖畔のサイクリングロードをしばらく走っていると富士山にかかる雲に切れ間ができて富士山の頭が見ることができました。おおっやっと富士山の登場に心癒されますねぇ。

心癒されたのもつかの間。山中湖の西岸に入ると日陰が多いため路肩には大量の雪解け水が。。。道路右側の歩道に逃げようかと思ったのですが、こちら側には雪が残っています。仕方なく雪解け水をできるだけ避けながら走ったのですが、RX3は泥だらけで靴も下ろしたてのU-6も泥だらけ。最悪です。。。

気を取り直してお昼は山中湖の西岸にあるカジュアルイタリアンの「キャンティ・コモ」。
ランチメニューのペスカトーレを注文。ボリュームがあってシーフードもたっぷりで味は甘め。個人的にはトマトソースに少し酸味があったほうが好みかな。
山中湖から離れて国道138号で戻るのですが路肩には雪解け水が少なくて一安心。富士山が見えないので河口湖には寄らずに「道の駅 富士吉田」に帰還です。

山中湖に到着
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雲に切れ間ができて富士山の頭が見えました
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山中湖の西岸路肩には大量の雪解け水が
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キャンティ・コモ
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ペスカトーレを注文
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国道138号で戻ります
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道の駅 富士吉田に帰還
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今回は久しぶりの遠征だったのですが富士山がほどんど見えず残念な結果となりました。しかし路肩の雪解け水にはまいりましたね。早々に引き上げて家で泥だらけのRX3を洗車しました。

本日の走行距離は31km。

本日のコース

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